Строители приступили к реконструкции железнодорожной ветки Надым — Пристань — Пангоды

На Ямале приступили к реконструкции железной дороги, которая станет частью Северного широтного хода. Речь идет об участке Надым — Пристань — Пангоды протяженностью порядка 120 километров. Восстановленная в 70-х годах прошлого века, эта дорога является частью современной трансполярной магистрали округа.

Сейчас на одном из участков строители производят работы по восстановлению земляного полотна. Далее на объекте запланированы работы по усилению железнодорожной линии, переустройству сетей газоснабжения, которые проложены вдоль путей, а также демонтаж и реконструкция существующих железнодорожных мостов и строительство новых. На определенных участках дороги полностью заменят рельсы, вдоль линии будет выполнено водоотведение и укрепление дорожного полотна. Все работы должны быть завершены к декабрю 2027 года.

Инспекторы Госстройнадзора посетили строительную площадку и ознакомились с ходом работ. Специалисты службы подробно рассказали подрядчику о всех нормативах и требованиях, которые будут применяться при дальнейших проверках. Всего на объекте запланировано 19 контрольно-надзорных мероприятий.

Реконструкция железнодорожной линии Надым — Пристань – Пангоды является неотъемлемой частью проекта по созданию Северного широтного хода, реализация которого позволит динамично развиваться Арктической зоне РФ. Северный широтный ход протяженностью 707 километров свяжет западную и восточную части ЯНАО, а также Северную и Свердловскую железные дороги. Железнодорожная магистраль сократит протяженность доставки грузов из Западной Сибири в порты Балтийского моря, а также разгрузит существующий южный маршрут, выходящий на Транссибирскую магистраль.