Госкомиссия по Арктике. Научную станцию «Снежинка» начнут строить в 2023 году

Фото пресс-службы губернатора ЯНАО

Проект международной арктической станции «Снежинка», которая появится вблизи Нефритового озера на Ямале, ждет одобрения Главгосэкспертизы. Возводить уникальный научный объект на Полярном Урале планируют со следующего года. Об этом 23 июня по итогам заседания Госкомиссии по вопросам развития Арктики сообщил губернатор Ямала Дмитрий Артюхов.

Ход создания «Снежинки» обсуждался во время заседания. Арктическая станция будет работать полностью автономно, на водородной энергии. Ученые смогут проводить множество исследований: изучать изменения климата, состояние мерзлоты, использование альтернативных источников энергии. Как напомнил глава региона, проект станции «Снежинка» получил поддержку со стороны Госкомиссии.

«Наш регион делает все для того, чтобы он состоялся. Завершено проектирование, ждем заключения Главгосэкспертизы, чтобы со следующего года приступать к строительству. Проект создается как международная площадка для изучения Арктики.

Видим интерес со стороны восточных партнеров – Китая, других государств. Станция точно будет востребована и станет важной точкой на научной карте России», – отметил Дмитрий Артюхов.

Также в повестке были темы модернизации существующих и создания новых транспортных коридоров с использованием Северного морского пути, развитие морских портов, в том числе Сабетты, реализация плана мероприятий Основ государственной политики в Арктике до 2035 года.

Заседание проходило под руководством заместителя председателя Правительства РФ, полномочного представителя Президента в ДФО Юрия Трутнева. По его словам, разрыв экономических связей с западными странами привел к развороту потоков продукции экспортирующих предприятий на Восток, резко увеличив нагрузку на Байкало-Амурскую магистраль и Транссиб.

«Дефицит провозных мощностей Восточного полигона в 2022 году превышает 100 миллионов тонн», – сказал вице-премьер.

Северный морской путь должен частично взять на себя возросшую транспортную нагрузку. Для этого необходимо развивать флот судов ледового класса, а также модернизировать существующие и создавать новые транспортные коридоры на севере.

«Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года предполагает комплексное развитие морского, внутреннего водного и железнодорожного транспорта Арктической зоны Российской Федерации, а также модернизацию портов Мурманск, Архангельск, Индига, Диксон, Певек, Сабетта, Дудинка и Тикси», – подчеркнул Юрий Трутнев.

Самые важные новости – в нашем телеграм-канале  «Новости Ямала» .